车站水管爆了 铁路水工深山抢修防“水漫车站”
2017-01-27   来源:未知 作者:搜楼网  

  这是他退休前的最后一次春运

  “水工”老王(百姓影像?我为春节忙)

  王云娜 张海鑫摄影报道

图为王朝评在黔桂铁路沿线检验供水管道。

  “老王你在哪里?赶快来泗亭一趟,我们车站水管爆了。”正值春运顶峰期间,一通紧迫电话转变了铁路“水工”老王的巡查方向。在山路间七转八弯后,他达到了大山深处的泗亭站,用塑料胶布将被冻裂的水管“包扎”起来,解除了“水漫车站”之困。

  老王名叫王朝评,是南宁铁路局柳州供电段金城江给水工区的副工长。丰水期畅通管道,枯水期寻找水源,他所在的工区肩负着黔桂铁路以及柳州至罗城铁路间470公里、26个站区的供水安全。

  “无论在什么岗位,都要把工作做好!”8年前,52岁的老王“半路出家”,来到现在的岗位上。凭借一股子不服输的倔强,他从门外汉逐渐成长为行家内行。让工友李志斌最为信服的,要数王朝评解决贯通水管连接处漏水问题的新发明。

  贯通水管是站区与站区间供水流畅的主要管道,保障了贯通水管的平安通畅,也就保障了站区职工的饮水用水。然而,贯通水管衔接处非常轻易漏水,严重时甚至会威胁到接触网装备的保险。为此,老王下定决心要解决这个困难。

  一开端,他用木板做出用于连接处的“安全罩”,但通过试验发现,高强度的水压极易破坏木板,木制“安全罩”的适用性并不强。他又以钢板为资料进行设计,经过重复实验,最终制作出实用的“安全罩”。尔后,他带着工友们跋山涉水,将“安全罩”装置在黔桂铁路线上300多处贯通管道连接处。这一罩,既保障了沿线站区的供水安全,也消除了漏水给接触网设备造成的各种隐患。

  黔桂铁路穿梭在广西的喀斯特意貌里,境内奇峰林立、山石嶙峋、孤峰崛起。在大山深处寻找水源,是老王工作中的另一项重要内容。

  2015年,一场山洪冲垮了纳朝车站的水泵站,车站因此断水,工作生活受到很大影响。为了寻找水源,王朝评爬遍纳朝站周边的山头,终极将山涧的泉水引出来,在纳朝站周边建起了蓄水池。

  2016年冬天,由于降水量太少,纳朝站蓄水池的水眼看就要见底。紧要关头,王朝评冒着严寒再次踏上寻水之路。他背着干粮,简直把纳朝站周边的山头转了个遍,百家乐筹码。工夫不负有心人,在一个不起眼的隧道里,他找到了一眼泉水,赶在春运前为纳朝站建起水塔。

  “王师傅,这水喝着可比以前的水甜多了!”纳朝站的值班员愉快地给王朝评打来电话。

  “你们有好水吃,才干安心上班啊,这水就算我退休前送你们的礼物吧!”老王心里美滋滋的。

  1986年至今,老王已阅历了31个春运,今年春运后即将,他也将退休。在单位举办的2017年春运动员会上,老王许下了最后一个春运许诺:“请大家放心,我一定会站好最后一班岗,保障管内供水不断,让旅客吃上水,让沿线小站职工吃上水!”

【编辑:高辰】