滨海快线最新进展
2019-11-07   来源:未知 作者:搜楼网  

福州滨海快线(即福州至长乐机场城际铁路、F1线)的先行工程 机场站日前已完成底板浇筑。那滨海快线整体工程离开建还有多远呢?好消息来了!福州至长乐机场城际铁路(仓山段)听证会将于12月6日召开。

福州地铁机场站底板浇筑完成

据水电八局铁路公司报道,11月3日,福州地铁6号线机场站底板全部浇筑完成。

作为福州市最大的地铁站,机场站位于福州长乐机场现状地面停车场地块内,为福州长乐机场轨道交通工程的第13座车站,是地下二层岛式站台车站。车站主体结构外包尺寸为432.40米 23.5米,其中北端头盾构井净宽30.8米,南端头井净宽30.8米,车站结构占地约12167平方米。车站设置3个出入口、3组风亭。机场站主体结构共分21段,本次浇筑为机场站第04段底板,浇筑长度21.5米,宽度23.5米,浇筑高度0.9米,共浇筑混凝土517立方米。底板浇筑完成后,不仅有利于整个站点基坑的支护安全,同时也为主体结构封顶提供了保障。

滨海快线(仓山段)听证公告来啦

在机场站建设取得重大进展的同时,滨海快也传出了新进展。因福州至长乐机场城际铁路建设需要,福州市土地利用总体规划(2006-2020年)需进行局部修改。

(图片来源:福州市仓山区自然资源和规划局)

根据福州市仓山区自然资源和规划局4日发布的公告,仓山区自然资源和规划局定于2019年12月6日(星期五)上午9时在福州市仓山区自然资源和规划局四楼会议室公开举行福州至长乐机场城际铁路项目涉及仓山区土地利用总体规划修改及永久基本农田调整听证会。拟听证事项相关的公民、法人和其他组织(或推选的代表)均可在2019年12月5日前到仓山区自然资源和规划局规划科提出书面申请。

福州至长乐机场城际铁路线路走向为福州火车站经南台岛、长乐、福州新区滨海新城至长乐机场,线路长度58公里,投资约308.3亿元。

据了解,目前福州地铁集团有限公司正积极配合市发改委报批滨海快线工可,待工可批复后,将开展后续初设和建设工作。此次仓山段听证会的召开,也意味着滨海快线离开建又进了一步。

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